À bord d’un catamaran, le vrai luxe ne se mesure pas au nombre d’étoiles sur la plage. Il commence souvent à 18 heures, quand l’ancre est posée dans une eau transparente, que les enfants sautent du trampoline et que l’apéro se prépare face à un coucher de soleil sans voisin de palier. Les plus beaux mouillages en catamaran sont ceux qui font oublier l’heure, mais aussi ceux où l’on dort bien, où l’on se baigne en sécurité et où chacun trouve sa place.
Le catamaran a ce petit talent particulier : son faible tirant d’eau lui permet de s’approcher de criques inaccessibles à beaucoup de monocoques. Ses grands espaces de vie transforment une simple escale en vraie maison flottante. Mais une baie photogénique ne suffit pas toujours. Vent, houle, nature du fond, affluence et règles locales font toute la différence entre une nuit magique et une nuit à surveiller l’ancre en pyjama.
Les plus beaux mouillages en catamaran : nos coups de cœur
Corse-du-Sud : Rondinara, le grand classique qui reste grandiose
Entre Porto-Vecchio et Bonifacio, Rondinara dessine une baie presque parfaitement ronde, bordée de collines encore sauvages. L’eau y prend des tons turquoise qui n’ont franchement pas besoin de filtre. C’est un mouillage idéal pour une première journée de croisière : accessible, rassurant et spectaculaire dès l’arrivée.
Le revers de la carte postale, c’est sa popularité en été. Arrivez tôt, surtout en juillet et en août, pour choisir une bonne place et mouiller sans jouer à Tetris avec les annexes des voisins. Par vent d’est ou de sud-est, la protection devient moins bonne : l’itinéraire doit alors rester flexible. En catamaran, cette liberté de changer de baie est justement une partie du plaisir.
Les Lavezzi : une nuit entre les rochers et le grand large
Au sud de Bonifacio, l’archipel des Lavezzi donne l’impression d’avoir quitté la Méditerranée pour une planète de granit blond. Entre les blocs rocheux, les petites anses et l’eau cristalline, on comprend vite pourquoi le lieu marque les équipages. Masque, tuba, paddle et déjeuner à l’ombre du bimini : le programme est redoutablement efficace.
Le site est protégé et très fréquenté. Il faut respecter les zones de mouillage autorisées, éviter d’ancrer sur les herbiers et surveiller les évolutions météo. Les Lavezzi sont fabuleuses par temps calme, mais elles ne pardonnent pas l’improvisation quand le vent se lève. Un skipper qui connaît les abris de repli dans le secteur apporte une vraie tranquillité, sans enlever un gramme d’aventure.
Les Cyclades : Koufonissi, le bleu sans décor de studio
Dans les petites Cyclades, Koufonissi offre une version douce et lumineuse de la Grèce. Les eaux y sont peu profondes, les plages blondes, les tavernes accessibles à pied ou en annexe, et l’ambiance reste plus décontractée que dans les escales les plus célèbres. C’est le genre d’endroit où l’on prévoit de rester une nuit et où l’on finit par décaler le départ du lendemain.
Les Cyclades demandent toutefois de composer avec le meltem, ce vent du nord qui peut souffler fort en été. Selon les prévisions, une baie ouverte et paradisiaque peut devenir inconfortable. Le bon itinéraire grec n’est donc pas une ligne figée sur une carte : il se construit avec des options, des distances raisonnables et quelques escales protégées prévues d’avance.
Les Grenadines : Tobago Cays, le mouillage qui met tout le monde d’accord
S’il fallait dessiner le fantasme d’une croisière en catamaran, Tobago Cays ressemblerait beaucoup à cela : un lagon immense, un récif protecteur, des îlots verdoyants et des tortues qui passent sous les coques. Ici, le catamaran est dans son élément. On vit dehors, on navigue peu entre deux escales et on alterne baignades, snorkeling et siestes avec un sérieux presque professionnel.
La beauté du lieu attire forcément du monde. L’expérience dépend beaucoup de l’heure d’arrivée, de la saison et de votre capacité à accepter qu’un paradis soit parfois partagé. Pour ceux qui rêvent de davantage de solitude, les îles voisines et certaines baies de Mayreau ou de Union Island peuvent offrir une atmosphère plus intime, tout aussi mémorable.
Les Baléares : Cala Llentia et le visage plus calme d’Ibiza
Ibiza n’est pas seulement une île de fêtes et de beach clubs. Sur sa côte ouest, Cala Llentia permet de retrouver une mer claire, des falaises ocre et une ambiance plus contemplative, notamment hors très haute saison. En fin de journée, le soleil tombe vers les reliefs voisins et le spectacle se regarde depuis le cockpit, verre frais en main et téléphone enfin oublié dans une cabine.
Là encore, il faut choisir son moment. Les Baléares sont très demandées en été, et certaines zones sont réglementées pour protéger les herbiers de posidonie. Réserver une bouée lorsqu’elle est obligatoire ou disponible, connaître les règles locales et éviter de jeter l’ancre à l’aveugle font partie d’une navigation respectueuse. Le plus beau mouillage est aussi celui qu’on laisse intact derrière soi.
Ce qui rend un mouillage vraiment réussi
La vue compte, évidemment. Mais pour passer une belle nuit, il faut surtout une bonne protection par rapport au vent et à la houle annoncés, un fond où l’ancre accroche correctement et un espace suffisant pour éviter de se retrouver trop près des autres bateaux. Avec ses deux coques, un catamaran ne roule presque pas, mais il peut tirer sur son mouillage et prendre de la place au rayon d’évitage.
La profondeur est également à regarder de près. Le faible tirant d’eau du catamaran autorise des approches magnifiques, mais il ne dispense pas d’une lecture attentive des cartes, ni d’un contrôle visuel de l’eau quand c’est possible. On garde une marge confortable, on adapte la longueur de chaîne et on vérifie que l’ancre a bien croché avant de lancer le premier plongeon. Oui, même si l’eau appelle très fort.
Enfin, demandez-vous quel souvenir vous cherchez. Une baie animée avec un village, un restaurant et une glace pour les enfants ? Une crique sauvage où l’on n’entend que les cigales ? Un spot de snorkeling ? Un coucher de soleil à couper le souffle ? Il n’existe pas un palmarès universel des mouillages, parce qu’un groupe d’amis, un couple et une famille avec trois générations à bord n’ont pas le même rêve de vacances.
Préparer son itinéraire sans transformer les vacances en tableur
Le meilleur réflexe est de ne pas vouloir tout voir. En une semaine, mieux vaut naviguer à un rythme souple, avec des étapes de deux à quatre heures maximum selon la destination et l’équipage. Cela laisse du temps pour profiter des escales, improviser une baignade et choisir une baie plus abritée si la météo change.
Prévoyez aussi un plan B pour chaque nuit. Un mouillage peut être complet, exposé ou moins agréable que prévu. Avoir une seconde option à proximité évite les décisions précipitées à la tombée du jour. C’est particulièrement précieux avec des enfants, des personnes peu à l’aise en mer ou un équipage qui découvre la navigation.
Si vous partez sans expérience nautique, le skipper n’est pas seulement la personne qui tient la barre. Il connaît les bons abris selon le vent, les habitudes locales, les zones à éviter et les petits détails qui changent tout : l’heure idéale pour arriver, le fond le plus fiable, la plage accessible en annexe ou la taverne qui mérite vraiment le détour. Avec Seamone, l’itinéraire peut se construire autour de vos envies, de votre budget et de votre rythme, plutôt que de cocher des escales imposées comme sur une liste de courses.
Le bon mouillage, c’est celui qui vous ressemble
La Corse pour le granit et les parfums de maquis, la Grèce pour les soirées de village, les Grenadines pour le lagon XXL ou les Baléares pour une échappée solaire à quelques heures de la France : chaque bassin a ses pépites. Le choix dépend de la période, de votre niveau de confort recherché, de l’âge de l’équipage et de votre envie de naviguer plus ou moins longtemps.
Gardez simplement une règle à bord : ne courez pas après la baie parfaite au point d’oublier le voyage. Quand l’ancre tient, que la météo est douce et que les bonnes personnes sont autour de la table, un mouillage devient vite un de ces bouts de paradis dont on parle encore longtemps après avoir rangé les maillots.
